DURAY KİLOMETRE TAŞLARI

  • 2009 – Türkiye’de bir ilke imza atıp, tramvay için AR-GE merkezi oluşturularak üretim çalışmalarına başlandı.
  • 2010 – “Uluslararası EN15085 Demiryolu Araçları ve Bileşenlerinin Kaynaklı İmalatını üretebilir” sertifikası alındı.
  • 2011 – Bogi; uluslararası akredite Labaratuvarda 30 yıllık ömre denk gelen yorulma testini, 2 milyon döngü sonunda başarı ile tamamladı. Türkiye, kendi patentli “Bogi’sini üreten dünyada sayılı ülkeler arasında 6. sırayı aldı.
  • 2011 – İki yılda bir İstanbul’da düzenlenen Eurasia Rail 2011 fuarına katıldı.
  • 2012 – Hafif Raylı Sistem LRV aracının projelendirme ve analiz çalışmalarına başlandı.
  • 2012 – Dünyanın en büyük raylı sistem fuarı olan ve iki yılda bir Berlin’de düzenlenen InnoTrans Fuarı’nda İpekböceği tramvayı dünyaya tanıtıldı.
  • 2012 – Alstom ile gerçekleştirilen Teknoloji Transferi (ToT) ile boji üretim alt yapısı kuruldu
  • 2012 – 2012 sonu itibari ile DURAY kuruldu
  • 2013 – Bursa Ulaşım A.Ş. ye tek yönlü İpekböceği tramvayı teslimatının yapılması
  • 2014 – HRS aracı ve çift yönlü tramvay İpekböceği tramvayı üretildi.
  • 2014 – Ayda 50 boji hızına ulaşıldı
  • 2015 – Gelişen ve büyüyen altyapısı ile beraber 16800 m2’lik kapalı alana sahip Başköy yerleşkesine taşındı
  • 2016 – Panorama tramvayının üretimleri gerçekleşti.
  • 2016 – Hyundai Rotem firması müşteri portföyüne eklendi
  • 2016 – Siemens firması’nın Enerji kısmı müşteri portföyüne eklendi
  • 2017 – Raylı Sistemler’in yanında enerji, ticari araç ve savunma sanayisine hizmet etmeye başladı
  • 2018 – Makine endüstrisi için özel kaynaklı kompanent üretime başlandı